 |
יותר מכך - ספק אם למפת עולם בהיטל מרקטור (וזה מה שיש לרוב האנשים המודרנים בראש כשהם חושבים על מפת העולם) יש איזשהו ערך עבור יורדי ים במאות שהן לפני ה-14/15.
הספינות של העולם העתיק לא נבנו למסעות חציית אוקיינוסים. הן היו מתאימות יותר להפלגות חופיות או חציית ימים פנימיים.
מפה בהיטל שכזה היא עיוות משמעותי של המציאות. אני מנחש שהרפתקן בעולם העתיק שלא מנווט באמצעות תכנון מסלול על לוקסודרומים, שהיה מקבל מפה כזאת מנוסע בזמן, היה מהר מאוד מגיע למסקנה (לא נכונה, אבל עקבית עם תקופתו) שהמפה הזאת לא מיצגת נכון את המציאות.
מפה בהיטל שכזה היא מאוד שימושית / נוחה עבור ניווט בים העמוק, עבור זה שיש לו את כלי השיט המתאימים (הקרוולה שפותחה על ידי הפורטוגלים רק במאות 14/15) וכלי הניווט המתאימים (אצטרולב ימי ומצפן). אפילו עם אצטרולב ימי, לא יכלו לקבוע קו אורך בצורה אמינה - זו בעיה שנפתרה רק במאה ה־18 עם המצאת כרונומטר ימי מדויק.
כפי שאתה אומר, אם שיטת הניווט היא השיטה שהיתה מקובלת בעולם העתיק (ניווט חופי, פריפלוס, כוכבים ורוחות עונתיות, חישובי מרחק בזמן הפלגה, לא בקווים ישרים על מפה) אז הידע של יורדי הים הוא כנראה טוב ועשיר יותר מזה של אדם מודרני שזוכר את שירבוט העולם באיזה היטל ספציפי משיעורי גאוגרפיה.
|
 |
RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש והצהרת נגישות