בתשובה לערן בילינסקי, 05/05/04 13:42
 |
|
 |
||
|
||||
 |
מכונאי בד"כ לא צריך להחליט החלטות בעלות השפעה על חיי אדם בשבריר שניה, ובתנאי חרום. האם יישפט רופא על כך שכרת רגלו של חולה שמגיע אליו עם שטף דם מסכן חיים? ושוב, איני מכניס כאן את עניין הרשלנות, שכן לא נטען שהקצין התרשל, אלא שלקח החלטה לא נכונה בנסיבות העניין, ויש הבדל גדול בין השניים. |
 |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
לגבי שאלתך - במקרים בהם החלטתו של הרופא היתה רשלנית, לא סבירה וגרמה למוות שהיה ניתן להמנע ממנו ע''י החלטה סבירה, בוודאי. אין ספק שקשה להיות רופא (או חייל), אבל עובדה זו לא משחררת מישהו מהאחריות המוטלת עליו. לגבי המקרה הספציפי, כמו שאמר ערן, צריך עוד פרטים לפני שניתן יהיה לגבש דעה. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בעת לחימה מכונאי בהחלט עשוי להחליט השפעות בעלות השפעה על חיי אדם בשבריר שנייה ובתנאי חירום. אני חושב שרופא שכרת, למשל, עקב רשלנותו, את הרגל הלא-נכונה של חולה שמגיע אליו עם שטף דם מסכן חיים עשוי להיות שפיט. ודאי שנטען שהקצין התרשל. הוא הורשע בגרימת מוות ברשלנות. אם אחזור להיכן שהתחלתי, אני יכול להבין (אבל לא בהכרח להסכים עם) עמדה שטוענת שקיים מדרון חלקלק בנושא שפיטת החלטות רשלניות שמתקבלות תחת לחץ, שעלול להוביל לתביעות בגין פנייה ימינה במקום פנייה שמאלה בניווט. אבל אני לא חושב שהן חסינות באופן אוטומטי, אינהרנטי ומוחלט מביקורת שיפוטית רק בשל העובדה שהן התקבלו תחת לחץ/בשבריר שנייה/בתנאי חירום, ויש החלטות שהן כה רשלניות, גם בתנאי לחץ, שמצדיקות הליכים פליליים. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מכונאי זה דוגמא פחות מובהקת, כל נהג "צריך להחליט החלטות בעלות השפעה על חיי אדם בשבריר שניה", האם עבירות תנועה אינן שפיטות? | |
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |