בתשובה לתשע נשמות, 25/11/14 19:49
המשכילים* השבויים. (* יופמיזם לעשירים?) 646283
אתה צודק, אבל תסכים איתי שבנושא של בטיחות בדרכים, עלינו לשאוף להיות כמו סקנדינביה ולא כמו ספרד.
למה האחרונים תמיד בסוף? 646300
זו טאוטולוגיה (וזה מה שתשע נשמות ניסה לומר לך קודם).
המשכילים* השבויים. (* יופמיזם לעשירים?) 646341
עלינו לשאוף להיות טובים יותר ממה שאנחנו, לא להיות כמו מדינה כזו או אחרת. גם מדינות סקנדינביה לא יושבות על זרי הדפנה אלא מחפשות איך להמשיך להשתפר.

ההשוואה בינלאומית בקובץ שאליו קישרת היא דוגמה מצוינת ל-"אמור לי מה אתה רוצה להוכיח, ואביא לך את הסטטיסטיקה שתראה את זה". הבחירה בפינצטה (cherry picking בלעז) של המדינות שאליהן משווים היא רק הדובדבן שעל הקצפת. הסטטיסטיקה עצמה שהם מביאים היא הרי חסרת כל משמעות. מה זה "מספר ההרוגים מאוטובוסים לעשרת אלפים כלי רכב"? אפילו לא "לעשרת אלפים אוטובוסים" (שלא לדבר על נסועה שנתית), סתם לכל כלי הרכב במדינה! אם אצלנו יש (נניח) מאתיים אוטובוסים מכל עשרת אלפים כלי רכב ובשוודיה יש מאה ואצלנו על כל עשרת אלפים כלי רכב נהרג אדם אחד מאוטובוס ובשוודיה רק 0.75 אז אנחנו יותר גרועים משוודיה? בהערת אגב, מספר ההרוגים מאוטובוסים הוא קטן וסטיית התקן שלו גדולה מכדי שתהיה משמעות סטטיסטית להשוואה אליו. תאונה אחת כמו של אוטובוס התיירים בירידה לאילת או אוטובוס הפו"פים משפיעה דרמטית אפילו על הממוצע העשר-שנתי של הרוגי האוטובוסים, שלא לדבר על ממוצעים שנתיים. בכל מקרה, עצם העובדה שהם בחרו בסטטיסטיקה כל-כך חסרת משמעות כדי "להוכיח" את טענתם (ולא, למשל, מספר הנפגעים למיליון קילומטרי אוטובוס) מראה שהסטטיסטיקות הרלבנטיות יותר פשוט לא יכולות להוכיח אותה.

חזרה לעמוד הראשי

מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים