בתשובה לדורון הגלילי, 26/11/02 14:36
 |
|
 |
||
|
||||
 |
גם אני שמעתי את הטענה הזו, שכביש מקורצף מחזק את אחיזת הגלגלים בכביש. זה היה בעקבות תהייתי לגבי קטע בן 4 ק"מ בכביש המוביל למקום מגוריי, שקורצף והושאר כך מזה כשנתיים. מכתבים למע"צ לא נענו עד כה. מחקר סטטיסטי קטן שעשיתי מראה שאחוז תאונות הדרכים בכביש המפותל- שאגב מוגדר ככביש אדום - עלה משמעותית בשני החרפים הללו באופן יחסי לשני החרפים שקדמו לקרצוף הכביש.(ולא, לא נעשו שינויים או שיפוצים אחרים כלשהם בכביש בזמן זה). אכן, מחזק את אחיזת הרכבים בכביש עד כדי כך שהם מתחבקים חיבוקים עזים עם צלע ההר הסמוכה, ונשארים דרך קבע לצד הכביש, לארח לו לחברה. |
 |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
טענה מגוחכת בעליל. לו היה כביש מקורצף מחזק את אחיזת הגלגלים בכביש, לא היתה מע''ץ טורחת לסלול מחדש ולו קטע כביש אחד שקורצף. העובדה שמע''ץ משקיעה זמן וכסף כדי לחפות (חלק מה)כבישים אותם היא מקרצפת, מעידה שאין זה כך. מה גם שלו היתה אחיזת הכביש בכבישים המקורצפים טובה יותר מזו שבכבישים הסלולים, היינו צריכים להיות עדים לשלטים בנוסח ''זהירות כביש סלול'', ולא ''זהירות כביש מקורצף''. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
רוכבים על דו גלגלי מזהירים אחד את השני מפני כבישים מקורצפים (שהם כך כבר הרבה זמן) ונותנים טיפים: ומנסיון- כביש מקורצף עם רכב דו גלגלי: פחד אלוהים. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מזדהה. פחד אלוהים לנסוע בכביש מקורצף. זה לא חדש שאין מחשבה ואין התחשבות בדו גלגליים שבינינו, לא מצד בוני הכבישים ולא מצד הנוסעים בהם. (גם לא מצד המחוקקים. הם מניחים שהג'וק יעבור אם יאלצו אותנו לשלם יותר ביטוח, מה שאומר שאין להם שמץ הבנה בג'וקים אנושיים). |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מצד שני, הדו-גלגליים לא ידועים במיוחד בהתחשבותם בשאר האוכלוסיה, ולא איכפת להם להעיר את כל השכונה בלילה, כל עוד הם יוכלו להשוויץ בפיצוצים. ותודה ממדור המראה שעל הקיר. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אמנם אני רב גלגלי, אבל נדמה לי שאתה מכתים כאן ציבור שלם בגלל עוולותיהם של כמה בני תשחורת מנוסרי אגזוז. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
נכון. והרי, לא יתכן שבאמת הייתי עושה טעות כזו. אז למה התכוונתי? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
המעמד הדו גלגלי הבורגני שאני משתייכת אליו לא מייצר פיצוצים בלילות בשכונות שקטות. ולכן גם אינו חש צורך להתנצל בשם כמה עשבים שוטים שעושים זאת. מה שכן, להיותך דו גלגלי ישנם שני יתרונות ברורים: אחד, כשאתה עושה תאונה אתה מת לבד ולא הורג עוד כמה הולכי רגל/נוסעים/טרמפיסטים תמימים איתך. שניים, לא צריך לחלץ אותך. מוקדש בהוקרה למועדון מחלצים אנונימיים, ותודה ממדור ההומור השחור. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא רק שלא צריך לחלץ אותך, בדרך כלל צריך לא לחלץ אותך. אופנוענים המייחסים חשיבות לאיבר המשמש בד"כ להפרדה בין האזניים, מקפידים לשאת על הקסדה מדבקה בולטת ובה מתבקש הצבור הרחב *שלא* להסיר את הקסדה במקרה תאונה. |
|
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |