בתשובה לדורון הגלילי, 16/08/04 8:40
 |
|
 |
||
|
||||
 |
אפשרי, אבל אז מה שיקרה זה שלאחר הפיצוי יתגלה שהפרוייקט בעצם עולה כמו מה ששני הגורמים הציעו ביחד, לאחר שהתברר שגוף שלישי בממשלה לא מאפשר הקמת הרכבת בתוואי שאושר ע"י הגוף השני, ומאלץ את הזוכה לפנות לקבלן משנה ספציפי לצורך הברגים במסילה. מסתבר שקבלן המשנה הוא חבר של ראש גוף ממשלתי א', ועומד לפשוט את הרגל, כך שלאחר ששולמו 7 מליארד ש"ח, אין סיכוי שהפרוייקט יסתיים לפני נתב"ג 2011. וכל זה רק בגלל שהממשלה תנסה להיות סופר יעילה הפעם. |
 |
 |
 |
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |