 |
|
 |
||
|
||||
 |
לא ברור לי מדוע צריך להראות הרעה שיטתית - מספיק לי להדגים שיש אנשים שפונקציית התועלת שלהם מושפעת מהפער היחסי יותר מאשר מה הקניין המוחלט. לדעתי, אגב, האנשים האלה לא מעטים כלל וכלל. רובנו נמצאים בתחרות (ידידותית) מול אנשים, ולא "מול השעון". רק אחד הנערים יזכה בילדה היפה של הכיתה - אפילו אם שיפרת את אינדקס המגניבות+חתיכות+חביבות שלך, לא תזכה בנערה אם הפער בינך לחבריך רק החמיר. |  |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
בנוגע לאותה ילדה. נדמה לי שהאסטרטגיה המקובלת היא לא ללכת בתחרות ישירה, אלא להציג אלטרנטיבה שונה. זה לא עבד לי ואני לא מכיר אף אחד שזה עבד בשבילו, אבל מה נעשה בלי תקווה. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
האספקט הזה, של תחרות על משאבים מוגבלים, מוכר וידוע. הצד השני של המשואה, זה שירדן מדבר עליו, קצת פחות. לדעתי הבעיה העיקרית עם הפערים היא בעיה פסיכולוגית שידועה בשם המדעי המסובך "קנאה". אין להבין מזה שהיא לא בעיה אמיתית וקשה; היא כן. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אני חושב שיש שם מדעי יותר פשוט: "מושג העצמי לפי תיאוריית ההשוואה החברתית". | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בסדר, הרעה שיטתית זה חזק מדי, אבל ''יש אנשים...'' זה חלש מדי - אם הדיון הוא על שיטה חברתית-כלכלית רצויה, אתה צריך לדבר על רוב האנשים, או על נתון מצרפי כלשהו, ולצורך זה הצבעה על כמה אפקטים נקודתייים לא מספיקה. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אני חושב שאתה ממהר לפסול אפקטים נקודתיים. בוודאי תסכים ששיטה כלכלית הדורשת, פה ושם, הוצאה להורג של אנשים חפים מפשע היא דבר לא מקובל גם אם לרוב האנשים טוב יותר. לא? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אנחנו מדברים על כלכלה המושתתת על שימוש במכונית הפרטית? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
הדוגמא של ראובן בהחלט מתאימה להגדרה "שיטה כלכלית הדורשת, פה ושם, הוצאה להורג של אנשים חפים מפשע", ונראה לי שיש עוד כמה דוגמאות כאלה (בניית גורדי שחקים, הפעלת מכרות, ועוד). אפשר להתווכח על המוסריות של זה, אבל איך אפשר לטעון שזה לא מקובל? |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
למה לא? מדובר על וודאות סטטיסטית שX נהגים והולכי רגל בשנה יהרגו ורובם חפים מפשע. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אבל זאת לא הוצאה להורג וזה לא חלק מהשיטה אלא דבר שקורה גם במסגרת השיטה, כפי שהוא קורה בכל מקרה מאחר ואנשים מתים כל הזמן (ואפילו גם בתאונות של תחבורה ציבורית, כזכור) | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
קשה לי לדמיין את הכלכלה המודרנית ללא רכבים פרטיים. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
וללא טלפונים סלולריים? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
את הימים ההם עוד חוויתי, אבל אולי אתה יכול לספר לנו על הימים לפני המכונית. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אתה מתכוון לתקופה שבה המצאתי את הגלגל? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא, את האש. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מה הנזק מטלפונים סלולריים? יותר תאונות דרכים? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אולי, אבל פחות הרוגים בתאונות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
קשה לי לדמיין ריח של אגסים | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
נסה להתחיל בגויאבות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
קשה לי להודות בטעות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
נסה להיות צודק מלכתחילה ואז לא תצטרך להודות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא ידעתי מראש עם איזה טיפוס אני נכנס לשיחה, אז לא ידעתי מראש שזאת טעות. עכשיו אני יודע. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אה כן, ואפשר גם אד הומינום. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בתור תתרן, אתה מה זה רגיש. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כן, אבל אא לא דיברה על משהו כזה קיצוני, אלא הביאה תועלות קטנות בשוויון, שכנגדן אפשר להביא (והבאתי דוגמאות) תועלות קטנות משיפור אבסולוטי. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אתה צודק; אני צריכה להתנסח בצורה יותר כוללת ולא באמצעות דוגמאות מקריות. עד אז, אני מתנחם בכך שאני לא לבד: http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId... |
|
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |