 |
"הפיצוץ על אסדת הקידוח דיפווטר הורייזן שגרם לא רק לאסון הסביבתי הגדול ביותר בהיסטוריה אלא גם למותם של 11 אנשי צוות באסדה - החברה שילמה קנסות, הגדולים בהיסטוריה בהתאמה, אבל איש מהאחראים לא הורשע בדבר."
אני לא חושב שענישה על אסונות היא רעיון טוב. היא אולי צודקת, בוודאי משרתת את חוש הצדק, אבל כנראה לא מביאה לשיפור ולא תורמת למניעת האסון הבא. למניעת אסונות, מה שחשוב הוא הפקת לקחים. כדי להפיק לקחים היטב, מה שדרוש הוא שקיפות, ושהאנשים שעשו טעויות יוכלו לדבר בפתיחות על הטעויות. אם לנגד עיניהם יעמוד איום העונש, הם יעשו הכל כדי להסתיר את הטעויות.
תרבות של אי-האשמה ומתן ביטחון בהודאה על טעויות היא אחד הדברים הטובים בתאגיד שבו אני עובד, ולפי דברים שקראתי גם בחיל האוויר הישראלי, ובקרב ארגוני טייסים בכלל - וזו אחת הסיבות שטיסות הן כל כך בטוחות. אחד הדברים שמעיבים על הניסיון להרבות בטיחות בעולם הרפואה הוא תביעות הרשלנות1.
זה לפעמים מאוד קשה, ולפעמים בלתי אפשרי. כשחיים נהרסו בגלל רשלנות של מישהו, חוש הצדק שלנו תובע שהוא ייענש. אבל צריך לדעת שאנחנו משלמים על הצדק מחיר כבד; למעשה מחיר של חיים עתידיים שיהרסו.
1 אם כי אני מניח שהעובדה שחברות ביטוח מתווכות בין הצדדים מקלה.
|
 |
RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש